Todos os softwares

Combustível e estratégia de stint

FB Calc

Cada stint. Um plano mais claro.

Para pilotos que gerenciam um stint, engenheiros que conferem metas de combustível e equipes que planejam a próxima parada. O FB Calc reúne voltas estimadas de corrida, consumo e decisões de abastecimento em um único overlay do iRacing, com telemetria gravada para revisar como os valores evoluem.

Aplicativo para WindowsiRacing

Do nível de combustível ao planejamento do stint

Conheça sua autonomia. Planeje a próxima parada.

Mantenha voltas restantes da corrida, metas de combustível e estimativas da janela de parada juntas enquanto pilota. Escolha a referência de consumo do plano, compare alternativas e reveja uma gravação quando um valor precisar de análise mais detalhada.

  1. Posicione o painel

    Abra o FB Calc no PC Windows do simulador. Ajuste idioma, posição, escala e opacidade e use F8 para concluir a edição. O modo janela sem bordas do iRacing é o recomendado.

    Explore esta etapa
  2. Defina suas premissas

    Escolha NOW, AVG10, AVG5, MAX ou SET como indicador principal de consumo. Confira voltas de reserva, cenários de voltas extras e parâmetros de parada antes de decidir se o FB Calc pode definir a quantidade de combustível no menu de boxes.

    Explore esta etapa
  3. Acompanhe o stint

    Observe em conjunto a distância estimada da corrida, o combustível restante e a janela de parada. Compare metas de consumo com sua pilotagem recente e confira o plano novamente quando o ritmo, as condições ou a duração da corrida mudarem.

    Explore esta etapa

Aplicativo de desktop para Windows 10/11. Os cálculos ao vivo usam a telemetria do iRacing; valores de exemplo permitem posicionar o overlay sem uma sessão em andamento.

Por dentro do FB Calc

Um painel. Os detalhes de cada decisão de combustível.

Explore 10 capturas do aplicativo: o mesmo painel em diferentes fases do stint, suas configurações e as ferramentas de telemetria gravada. Cada tela explica o que observar, o que ajustar e quais premissas importam.

01/ 10 Seu plano de combustível de relance Role para explorar

Corrida e combustível

Seu plano de combustível de relance

Dashboard · Pit window

Mantenha a distância estimada da corrida, o combustível a adicionar e a janela de parada juntos no campo de visão do piloto.

O que observar

A faixa roxa indica uma janela de parada aberta conforme as premissas escolhidas. ADD usa o consumo MAX; ADD SAFE usa AVG5. O indicador destacado orienta os cálculos principais de paradas e janela. O medidor do líder mostra como uma mudança de ritmo pode acrescentar ou retirar uma volta da corrida; é uma projeção, não uma distância final confirmada.

Ajuste ao seu uso

Escolha o indicador principal em Calculations, confira voltas de reserva e cenários de voltas extras e ajuste a perda no pit lane e os parâmetros de serviço. Compare as quantidades alternativas de combustível antes de decidir pela parada.

Corrida e combustível

Encontre o consumo que você consegue manter

Dashboard · Early stint

Compare o consumo recente com a meta para prolongar o stint atual.

O que observar

NOW compara o combustível na mesma posição da pista com uma volta de intervalo. O medidor verde/vermelho mostra a diferença em relação a AVG5. Fuel Extra Lap informa a meta de consumo para ganhar uma volta inteira de autonomia, enquanto Stint Laps combina a distância concluída e a restante do stint. AVG10, AVG5, MAX e SET oferecem estimativas alternativas de combustível e autonomia.

Ajuste ao seu uso

Selecione a referência adequada ao plano, insira um valor SET ou substitua MAX se uma volta pouco representativa o tiver elevado. Use a meta do stint e as voltas de reserva para testar uma margem prática; uma meta exibida não garante que você consiga alcançá-la.

Corrida e combustível

Interprete as voltas finais

Dashboard · Closing laps

Confira se o combustível a bordo cobre a chegada projetada em cada referência de consumo.

O que observar

Esta captura mostra NO STOP com AVG5, enquanto ADD ainda solicita combustível usando MAX. A diferença vem das duas referências, não de níveis de combustível medidos em conflito. Compare as voltas restantes com a autonomia e mantenha possíveis voltas extras em vista. Mudanças no ritmo do líder ou no seu consumo podem alterar o resultado.

Ajuste ao seu uso

Confira o indicador ativo, as voltas de reserva e as opções de voltas extras antes de adotar um plano sem nova parada. Compare as referências da tabela e acompanhe Fuel Extra Lap se precisar de uma meta de consumo menor.

Seu overlay

Configure sem uma sessão ao vivo

Dashboard · Sample values

Use valores de exemplo claramente identificados para posicionar e dimensionar o painel antes de pilotar.

O que observar

A faixa NO IRACING · SAMPLE VALUES identifica dados de exemplo. Combustível, detalhes do líder e cenários de voltas extras ilustram a disposição da tela; não descrevem uma corrida ao vivo. Esta tela ajuda pilotos e engenheiros a conhecer a posição dos principais números.

Ajuste ao seu uso

Ajuste posição, tamanho e opacidade nas configurações de Overlay ou no modo de edição F8. Confirme que a faixa de valores de exemplo desapareceu e que a sessão está correta antes de tratar a tela como informação ao vivo.

Seu overlay

Coloque o painel onde precisar

Dashboard · Edit mode

Mova e redimensione o único overlay para ajustá-lo à sua visão ao pilotar.

O que observar

A borda amarela e a faixa EDIT identificam o modo de edição. Durante a edição, o painel recebe comandos do mouse; ao terminar, os cliques passam para o aplicativo abaixo. Posição e escala são salvas.

Ajuste ao seu uso

Pressione F8, arraste para mover e use o canto, a roda do mouse ou as teclas +/− para redimensionar. As setas movem um pixel, ou dez com Shift. Um clique duplo restaura o tamanho de 100%; F8 ou Escape encerra a edição.

Seu overlay

Ajuste o overlay e o idioma

Settings · Overlay

Controle visibilidade, posição e legibilidade em uma janela que permanece acessível na bandeja do Windows.

O que observar

As configurações de Overlay oferecem o controle de exibição do painel, posição X/Y, escala e opacidade. O FB Calc oferece nove idiomas de interface, com inglês como padrão. Fechar a janela de configurações a minimiza para a bandeja; não encerra o aplicativo.

Ajuste ao seu uso

Escolha o idioma, insira coordenadas ou use o modo de edição e ajuste a opacidade ao fundo. Dê um clique duplo no ícone da bandeja para voltar às configurações. Use Quit para fechar o FB Calc e o modo janela sem bordas do iRacing se a tela cheia exclusiva ocultar o overlay.

Corrida e combustível

Escolha as premissas por trás dos números

Settings · Calculations

Relacione consumo, margens de combustível e premissas de serviço nos boxes à estratégia que deseja avaliar.

O que observar

O indicador principal fica destacado na tabela do painel. SET fornece um consumo personalizado, enquanto uma substituição manual de MAX aparece como MAX*. Voltas de reserva e cenários de voltas extras acrescentam margem ao plano. Mais abaixo nesta aba rolável ficam parâmetros de parada, modelo de boxes, aprendizado de consumo e opções para ovais.

Ajuste ao seu uso

Defina metas de consumo e stint e depois confira capacidade do tanque, velocidade de abastecimento, perda no pit lane e premissas de serviço dos pneus. Manual mantém o menu de boxes intacto; Semi-Auto define os litros escolhidos na entrada; Auto usa a meta calculada mais seu ajuste. Confira a quantidade resultante no menu de boxes.

Corrida e combustível

Confira o estado do cálculo

Settings · Status

Leia um resumo compacto dos valores internos de cálculo por trás do overlay.

O que observar

Status lista sessão, voltas estimadas, líder virtual, autonomia de combustível, voltas do stint, combustível a adicionar, momento da próxima parada e voltas extras. O indicador de consumo aparece junto aos dados de combustível. Esses valores ajudam a conferir o cálculo atual; não são uma previsão de estratégia separada.

Ajuste ao seu uso

Use esta aba somente de leitura para confirmar a sessão e a referência ativa. Mude as premissas em Calculations ou abra uma sessão gravada por Debug quando precisar examinar a evolução de um valor.

Telemetria gravada

Abra uma sessão de telemetria gravada

Settings · Debug

Carregue uma gravação .ibt do iRacing no motor de cálculo para uma revisão repetível.

O que observar

A aba Debug abre a janela de replay. Gravações padrão do iRacing contêm a telemetria do seu próprio carro, sem os dados do pelotão necessários para reconstruir os rivais. Consumo, autonomia, paradas e cálculos de stint continuam disponíveis para seu carro; informações dependentes dos rivais não podem ser recuperadas de canais ausentes.

Ajuste ao seu uso

Escolha um arquivo .ibt, geralmente em Documents\iRacing\Telemetry, e use a janela de replay para examinar um momento. Leia a mensagem sobre canais disponíveis antes de interpretar valores relacionados ao líder ou aos rivais.

Telemetria gravada

Acompanhe os números ao longo de uma gravação

Debug · IBT replay

Percorra uma sessão com o painel e os valores detalhados de cálculo no mesmo instante.

O que observar

O painel e a árvore de indicadores acompanham a linha do tempo. Avançar processa os passos intermediários do motor de cálculo; voltar reconstrói o estado a partir de um ponto de controle salvo. O aviso de dados apenas do jogador nesta captura indica canais de rivais ausentes: nesse caso, o líder virtual representa seu próprio carro.

Ajuste ao seu uso

Abra um arquivo, reproduza em x1, x5 ou x10, avance ou recue dez segundos ou vá ao início e ao fim. Use o controle deslizante para um momento específico e expanda grupos de indicadores para ver detalhes. Ative Also show on the overlay para exibir a gravação no painel separado.

Capturas reais do aplicativo, incluindo uma tela de valores de exemplo identificada explicitamente. Os números do painel são estimativas baseadas na telemetria disponível e nas configurações escolhidas.

Do número à decisão

Comece pela próxima dúvida sobre combustível.

Siga estes percursos pelo painel, configurações e ferramentas de replay. Considere a referência escolhida e a telemetria disponível em cada conclusão.

Mantenha o controle da configuração.

01Cinco referências de consumo

NOW compara o mesmo trecho de pista em voltas consecutivas; AVG5 e AVG10 calculam a média das voltas válidas disponíveis; MAX mantém o maior consumo observado; SET usa o valor escolhido por você. A referência ativa orienta o cálculo principal.

02Uma margem que você pode conferir

Defina voltas de reserva e decida quais cenários de voltas extras entram no cálculo de combustível. O caso em que o líder reduz o ritmo na última volta também tem um limite de tempo ajustável.

03A automação do menu de combustível é opcional

O modo Manual não altera o menu de boxes do iRacing. Semi-Auto usa uma quantidade fixa; Auto usa a necessidade estimada mais um ajuste. O comando é enviado uma vez por parada, portanto confira a quantidade de combustível solicitada.

04Premissas de boxes para o evento

Confira perda no pit lane, capacidade útil do tanque, velocidade de abastecimento e tempo de serviço dos pneus. Os dados do carro fornecem valores padrão quando há suporte; a perda específica do circuito e as configurações escolhidas ainda afetam a estimativa.

05Posicionamento rápido, configurações salvas

F8 libera o painel para mover e redimensionar. As configurações também oferecem coordenadas exatas, opacidade e controles de redefinição. O aplicativo lembra essas escolhas entre inicializações.

06Nove idiomas de interface

Use inglês, espanhol, alemão, francês, italiano, neerlandês, polonês, português ou chinês. Selecione o idioma nas configurações de Overlay; inglês é o padrão.

Entenda as estimativas

Planejamento de combustível com premissas visíveis.

O FB Calc combina telemetria com modelos de ritmo, consumo e serviço nos boxes. Ajuda a comparar um plano conforme a corrida muda; não garante a duração da prova, a estratégia de um rival ou o combustível que você realmente usará.

Voltas de corrida e janelas de parada são estimativas

Os cálculos de corridas por tempo usam um vencedor projetado, ritmo e paradas restantes. Corridas limitadas por voltas usam a distância da sessão e as regras aplicáveis. Ritmo do líder, períodos de neutralização e premissas de boxes podem alterar o resultado. Quando não é possível estimar a chegada, os campos relacionados mostram -- ou permanecem inativos.

ADD SAFE é uma referência de consumo

ADD é calculado com MAX e ADD SAFE com AVG5; o nome não garante combustível suficiente. O indicador principal escolhido controla a meta principal de combustível, o número de paradas e a janela. A primeira volta da corrida pode incluir combustível da formação e elevar MAX até você revisar ou substituir o valor.

O combustível dos rivais é modelado

O iRacing não expõe os níveis de combustível dos rivais. O FB Calc os estima com proporções de consumo, stints observados e dados aprendidos localmente por pista, carro e composto. A primeira execução não tem uma base previamente aprendida, e a posição projetada de retorno à pista depende do tempo de boxes assumido.

Gravações têm sua própria cobertura de dados

Arquivos .ibt normais descrevem seu próprio carro, então o replay não pode reconstruir telemetria de rivais ausente. O modo de valores de exemplo serve para configuração, não para análise ao vivo. O overlay é uma janela externa do Windows: a tela cheia exclusiva pode ocultá-lo, então use janela sem bordas quando necessário.

Bom saber

Do que preciso para usar o FB Calc?

Um PC com Windows 10/11 executando iRacing para telemetria ao vivo. Recomenda-se o modo janela sem bordas para o overlay. Você pode posicioná-lo com valores de exemplo ou examinar uma gravação .ibt sem uma sessão ao vivo.

O FB Calc altera a quantidade de combustível no menu de boxes?

Somente se você escolher Semi-Auto ou Auto. Manual mantém o menu intacto. Semi-Auto define uma quantidade fixa na entrada dos boxes; Auto usa a meta calculada mais seu ajuste. Confira a quantidade com seu plano.

Por que ADD e NO STOP podem aparecer juntos?

ADD usa o consumo MAX, enquanto ADD SAFE usa AVG5. Uma estimativa pela média recente pode cobrir a chegada mesmo quando a estimativa de consumo máximo ainda exige combustível. Compare as referências e o indicador principal escolhido.

Um replay .ibt pode mostrar todo o pelotão?

As gravações padrão contêm a telemetria do seu carro sem os canais necessários dos rivais. Seus próprios cálculos de combustível, consumo e stint podem ser revisados; informações ausentes do pelotão não podem ser recriadas.

Por que o overlay não aparece em tela cheia?

Ele é um overlay externo do Windows. As otimizações de tela cheia podem permitir sua exibição, mas a tela cheia exclusiva pode ocultar janelas externas. Mude o iRacing para janela sem bordas.

Há avisos sonoros?

O aplicativo atual usa mensagens visuais de status e indicadores. Ele não oferece alertas sonoros.

FB Calc

Integre à sua rotina.

Saiba mais sobre este produto ou gerencie suas licenças atuais.

Account

Use ← → para navegar e Escape para fechar.