实时数据,你的视角。
配套采集程序记录官方数据流,查看器将其呈现为计时、地图和分析。采集过程中也能回看,再使用 LIVE 返回最新数据。
完整的实时数据流需要 F1TV 订阅。官方赛段进行期间才会有数据传入。
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安装附带的 Chrome 扩展,并登录你的 F1TV 账户。
- 02
在官方赛段进行时启动采集,并连接查看器。
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打开需要的视图,暂停或回看某个时刻,无须停止采集。
一级方程式实时与回放分析
BoxBox-F1
面向数据分析师,以及希望看懂整场比赛的人。实时关注真实的 Formula 1 赛事,或回放历史赛段,再选择能回答你问题的计时、遥测和策略窗口。你的车手,你的对比,你的工作空间。
BOXBOX-F1 / 真实一级方程式赛车
跟随正在展开的争夺,回到改变局势的那一圈,或对比解释车手速度的遥测曲线。每个视图各有用途,自由组合对你有价值的内容。
实时与回放
为赛段选择数据来源。计时、图表和地图始终对应同一个回放时刻,让你重温比赛时保留完整的事件脉络。
配套采集程序记录官方数据流,查看器将其呈现为计时、地图和分析。采集过程中也能回看,再使用 LIVE 返回最新数据。
完整的实时数据流需要 F1TV 订阅。官方赛段进行期间才会有数据传入。
安装附带的 Chrome 扩展,并登录你的 F1TV 账户。
在官方赛段进行时启动采集,并连接查看器。
打开需要的视图,暂停或回看某个时刻,无须停止采集。
选择 2018 年及以后的历史赛段,加载数据,以 1× 至 25× 速度回放。在制动区或进站时暂停,查看所有视图在该时刻的状态。
历史数据覆盖范围和可用通道取决于该赛段的源数据。
在控制中心选择赛季、分站和赛段。
首次使用时下载赛段数据,之后会保存在缓存中。
选择车手、对比圈次,按自己的节奏浏览时间轴。
使用配套采集程序的导入功能,回放保存的 .jsonl 记录。查看器会像接收实时数据一样接收这段记录。
导入是一项高级功能,目前在采集程序中标记为 debug。请保留原始记录。
打开采集程序,通过 Import 选择已保存的记录。
选择开始回放的位置。
连接查看器,用熟悉的窗口探索赛段。
走进 BoxBox-F1
探索 27 个视图,从实时计时到比赛策略。滚动浏览截图,了解每个视图展示的内容,以及如何根据你的分析需求进行调整。
计时与比赛
将排名、速度、差距和轮胎信息放在一起,跟随全场动态。
遥测与对比
对比部分圈段或整场赛段的遥测,并将曲线对齐到相同的赛道位置。
速度、油门、制动、RPM 和挡位曲线展示制动、加速及出弯的差异。横轴对应赛道位置,让各辆赛车的同一个弯角保持对齐。
在此窗口选择通道和车手,并将横向范围从半圈调整至整个赛段。
遥测与对比
在屏幕上保持固定的单圈范围,每名车手的新数据逐步替换上一圈曲线。
遥测与对比
将正在进行的一圈与目标圈对比,观察差距如何逐个弯角累积。
遥测与对比
选择已完成的车手与圈次组合,构建有明确目的的对比。
遥测与对比
跟踪整场比赛中相对参考车手的差距,而不只是单圈时间差。
遥测与对比
将相对速度变化与进站、旗帜和中立化阶段放在一起分析。
遥测与对比
从图形中的规律,深入到背后的具体数字。
赛道与位置
定位赛车,理解事件或对比发生在赛道的什么位置。
位置、轨迹、弯角标记、黄旗区段和按赛道方向显示的风向罗盘,将数字与赛道联系起来。位置投影在赛道轮廓上,并非对每辆车行驶路线的精确重建。
筛选想要关注的赛车,并在控制中心配置轨迹。使用联动图表光标,将曲线与具体位置对应。
赛道与位置
用环形视图呈现全场位置,更容易发现争夺和潜在的出站位置。
赛道与位置
查看所选车手中,谁在赛道各个部分最快。
进站与轮胎
区分驶过维修区通道的时间与静止停站时间。
进站与轮胎
跟踪赛车通过维修区通道并进入停站位置的过程。
进站与轮胎
研究进站代价,以及车手出站后可能遇到的交通。
进站与轮胎
查看每辆赛车的可能决策,并了解其背后的理由。
进站与轮胎
对比截至当前影响比赛进程的轮胎使用顺序和长距离段长度。
进站与轮胎
在主要比赛视图旁,保留每名车手轮胎使用情况的简洁记录。
环境与分析
将速度或策略变化与赛段中的环境条件放在一起观察。
环境与分析
选择对你的对比真正有意义的赛道区段。
环境与分析
探索与能量释放降低及 lift & coast 操作相关的遥测模式。
环境与分析
对比所选数据中转弯、制动和加速之间的平衡。
横向 G 轴表示横向加速度,向左为负,向右为正。纵向 G 轴表示纵向加速度:制动在零以下,加速在零以上。两者均由可用遥测推导;包络线并不直接测量轮胎的最大抓地力。
选择车手、圈次和赛道区域。显示或隐藏散点和包络线,使用 1:1 比例,并分别调整坐标轴。
环境与分析
对比正向纵向加速度随车速和赛道位置的变化。
横轴为车速,纵轴为正向纵向 G 值,不包含制动样本。图形模式取决于所选数据,并不是测量得到的发动机功率曲线。
选择车手、圈次范围以及弯角或直道。需要时可添加线性、二次或指数趋势线,辅助对比。
车手与采集
先选择想要对比的车手,再根据各个窗口要回答的问题分别细化。
车手与采集
使用独立于查看器运行的配套程序,记录官方实时数据流。
计时与比赛
在实时进程与想要弄清楚的时刻之间切换,所有视图始终同步。
圈次标记、菱形进站标记、旗帜与安全车色带、降雨和超车事件,为比赛提供背景。回看时会重建当时的赛段状态,不透露之后的事件。
暂停、拖动进度、按间隔跳转,或点击已标记的事件。采集过程中,LIVE 可返回最新数据,同时继续记录。
计时与比赛
阅读官方消息,理解赛道上正在发生什么。
计时与比赛
选择值得关注的比赛事件,无须同时盯着每一个面板。
截图均来自实际应用,不同版本的部分控件可能有所不同。
你的问题,你的布局。
从建议组合开始,然后在 BoxBox-F1 中只打开需要的窗口。每个窗口都可以拥有独立的车手选择和控件设置。
从计时榜、地图和时间轴开始,再添加轮胎使用段和赛事控制消息,理解差距变化背后的背景。
选择完整圈或实时目标圈,将曲线与地图联动,再用数据表查看具体数字。
组合比赛差距曲线、轮胎策略和进站策略,打开 Strategy Board,检查建议决策背后的假设。
通过控制中心的目录打开所需视图。关闭窗口只是将其隐藏,不会结束赛段。
自由移动窗口。磁性吸附帮助窗口相互对齐,也可贴齐屏幕边缘。
将窗口置顶、移除边框并调整不透明度,以便与转播画面配合使用。
使用附带的 Race、Quali 或 Strategy 配置,或保存自己的布局。下次使用时会恢复该布局。
为每个窗口分别设置车手、通道和范围,让不同面板同时回答不同问题。
为单个面板截图,用于笔记或之后的对比。
读懂数据
有价值的分析,始于区分官方提供的数据、重建的信号和预测结果。
有官方发布的圈速和分段时间时,优先使用这些数据。赛事控制消息和官方彩色微分段状态,与自定义计算的区间时间是不同的信息。
自定义微分段用时、能量模式和 G 值均根据可用数据流计算。没有直接的电池 SOC 通道,电池指标都是估计值。数据流分辨率限制了可以推断的细节程度。
进站窗口、出站位置和备选计划,将观测条件与假设结合。检查推理过程,并比较不同情景。计划的相对有效性并不等于成功概率。
交通、燃油、配方、胎龄和天气都可能改变单圈表现。在将差异归因于车手,或把速度变化斜率解读为轮胎磨损之前,先选择条件相近的圈段。
当前版本还包含电池能量平衡估计、沿单圈分布的 G 值、抓地力衰减视图,以及带有 Plans A/B/C 的逐车手策略历史。能量和车辆动态仍属于推导指标;轮胎计划预测依赖已知比赛长度、剩余圈数和干地轮胎配方假设。
历史赛段使用 2018 年及以后的 FastF1 数据。OpenF1 可补充发车顺序、进站时间和车手照片。覆盖范围因赛段而异;某些实时数据字段,包括官方彩色微分段状态,并不存在于历史回放数据中。
可以。从计时、赛道地图和时间轴开始,需要时再加入轮胎或提醒。想深入研究时,随时打开分析窗口。
可以。加载历史赛段,或重新打开采集记录。暂停回放,选择车手与圈次组合,按自己的节奏研究对比。
不是。每个视图都有独立窗口,可跨显示器移动、置顶、调整不透明度并保存配置。不同窗口也可以使用不同的车手选择和图表设置。
视图遵循当前回放时刻。轮胎使用段、通知和比赛信息,只显示当时已经知道的内容。
需要 Windows、互联网连接、配套采集程序及其 Chrome 扩展。完整实时数据流还需要 F1TV 订阅,以及一场正在进行的官方赛段。
不是。BoxBox-F1 使用真实的 Formula 1 赛段数据。FB Racing 的 iRacing 产品是独立的工具。
BoxBox-F1
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